Autor Tema: Mis Mustangs y Shelbys de 1ra generación  (Leído 14487 veces)

machf

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Re:Mis Mustangs y Shelbys de 1ra generación
« Respuesta #180 en: Octubre 13, 2016, 08:17:41 pm »
Shelby GT500 de 1968 hecho por Shelby Collectibles, variante dorada:








Aquí junto a la variante verde y a la variante gris con franjas azules de los 85 años de Carroll Shelby:





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Re:Mis Mustangs y Shelbys de 1ra generación
« Respuesta #181 en: Diciembre 20, 2016, 05:12:07 pm »
Shelby GT500 de 1967 hecho por Greenlight, de la serie 1 de Barrett-Jackson:






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Re:Mis Mustangs y Shelbys de 1ra generación
« Respuesta #182 en: Diciembre 21, 2016, 01:07:15 am »
Shelby GT500KR convertible de 1968 hecho por Castline/M2 Machines, del release WMTS06 (Titanium) exclusivo de Walmart:








Y aquí junto a la variante  blanca de la serie Detroit Cruisers:



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Re:Mis Mustangs y Shelbys de 1ra generación
« Respuesta #183 en: Diciembre 23, 2016, 08:44:09 pm »
Ford Mustang GT fastback de 1967 hecho por Greenlight, de la serie 16 de GL Muscle, con los colores del Equipo de Carreras Gulf:







Aquí junto al Ford GT de Hot Wheels en los colores de Gulf:



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Re:Mis Mustangs y Shelbys de 1ra generación
« Respuesta #184 en: Mayo 05, 2017, 12:33:17 am »
Shelby GT350 de 1965 hecho por Castline/M2 Machines, del Release 16 de Shelby:









Aquí junto al Shelby GT350 del año 2011 hecho por Shelby Collectibles:



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Re:Mis Mustangs y Shelbys de 1ra generación
« Respuesta #185 en: Mayo 28, 2017, 07:47:07 pm »
Ford Mustang Terlingua Continuation 1967 hecho por Greenlight, exclusivo para tiendas de hobby:







Aquí junto a la Ford F-150 2015 y el remolque del Equipo de Carreras Terlingua correspondientes, también hechos por Greenlight:




Y aquí junto al Mustang 2008 amarillo del equipo Terlingua hecho por Shelby Collectibles:



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Re:Mis Mustangs y Shelbys de 1ra generación
« Respuesta #186 en: Junio 11, 2017, 06:09:23 pm »
Ford Mustang Boss 302 de 1970 hecho por Hot Wheels, variante con los colores del auto de Parnelli Jones de la serie Vintage Racing de 2011:



__


Aquí junto al de George Follmer:




Bud Moore formó en 1969 un equipo de carreras que empleaba el Ford Mustang Boss 302 para competir en la serie Trans Am de la SCCA, luego de haber participado con el Mercury Cougar en 1967. En esta ocasión, consiguió como pilotos a Parnelli Jones y George Follmer, y los autos fueron preparados por Kar Kraft, quienes también prepararon los autos para el equipo Shelby. En 1969, la competencia fue reñida, y los equipos Ford, aunque ganaron varias carreras, no pudieron ganar el campeonato en la categoría de más de 2 litros (que fue a parar a manos de Chevrolet, gracias, principalmente, a Mark Donohue y su Chevrolet Camaro de 1969), pero en 1970 volvieron nuevamente con el Mustang Boss 302, y esta vez sí lograron hacerse con el campeonato.

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Re:Mis Mustangs y Shelbys de 1ra generación
« Respuesta #187 en: Junio 11, 2017, 06:19:13 pm »
Ford Mustang Boss 302 de 1970 hecho por Hot Wheels, variante con los colores del auto de George Follmer de la serie Vintage Racing de 2011:



__


Aquí junto al Ford Mustang Boss 302 de 1969 de George Follmer:




Bud Moore formó en 1969 un equipo de carreras que empleaba el Ford Mustang Boss 302 para competir en la serie Trans Am de la SCCA, luego de haber participado con el Mercury Cougar en 1967. En esta ocasión, consiguió como pilotos a Parnelli Jones y George Follmer, y los autos fueron preparados por Kar Kraft, quienes también prepararon los autos para el equipo Shelby. En 1969, la competencia fue reñida, y los equipos Ford, aunque ganaron varias carreras, no pudieron ganar el campeonato en la categoría de más de 2 litros (que fue a parar a manos de Chevrolet, gracias, principalmente, a Mark Donohue y su Chevrolet Camaro de 1969), pero en 1970 volvieron nuevamente con el Mustang Boss 302, y esta vez sí lograron hacerse con el campeonato.

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Re:Mis Mustangs y Shelbys de 1ra generación
« Respuesta #188 en: Junio 11, 2017, 07:07:48 pm »
Ford Mustang coupé de 1967 hecho por Greenlight, variante amarilla con los colores del auto de Jerry Titus de la serie 3 de Dioramas, "Road Racers":







Aquí junto al Ford Mustang Terlingua Continuation 1967 hecho como tributo a Jerry Titus:




Carroll Shelby conoció a Jerry Titus en 1965 cuando éste trabajaba para la revista Sports Car Graphic y le reparó un Maserati de carreras. Shelby le ofreció un puesto en su equipo para el Campeonato Nacional de la SCCA, y Titus ganó el Campeonato Nacional de la Costa del Pacífico de 1965 con un Shelby GT350. En 1966 formó parte del Equipo de Carreras Terlingua en la serie Trans Am y ganó la última carrera del año en su Ford Mustang. En 1967 renunció a la revista y se dedicó a ser corredor a tiempo completo en el Equipo de Carreras Terlingua con este Ford Mustang. En la última carrera de ese año, a raíz de haber chocado este auto durante las prácticas, Titus tuvo que participar con el Mustang Boss 302 de 1967 de JohnMcComb (el cual ya he mostrado anteriormente), y abandonó la carrera por fallas en el motor, pero aun así logró ganar el campeonato.

En el año 1968, el rendimiento de los autos del Equipo de Carreras Terlingua no fue satisfactorio, y Titus lo dejó para incorporarse al equipo Pontiac Firebird en 1969. Durante unas prácticas en el campeonato de 1970, Titus se accidentó y fue llevado a un hospital, donde falleció luego de dos semanas.




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Re:Mis Mustangs y Shelbys de 1ra generación
« Respuesta #189 en: Junio 11, 2017, 08:11:08 pm »
Shelby GT350R de 1965 hecho por Shelby Collectibles, variante blanca del Equipo de Carreras Terlingua con el #98B manejado por Ken Miles:







Aquí junto a mis otros Shelbys GT350R hechos por Shelby Collectibles:






Ken Miles era un corredor de autos británico. Carroll Shelby lo contrató a principios de los años 60, y Miles lo ayudó en el desarrollo del Shelby Cobra, el Ford GT40 y el Shelby Mustang GT350. En 1965, luego de haberse creado el emblema del Rancho Terlingua, cuando a Carroll Shelby se le ocurrió además utilizarlo como emblema para su recién creado Equipo de Carreras Terlingua, trajo a la Pista de Carreras de Green Valley el primer Shelby GT350R producido, con número de chasis 5R002, y Bill Neale, el creador del emblema, le sugirió aplicárselo al auto antes de que participara en la carrera del campeonato regional de la SCCA el Día de San Valentín, el 14 de febrero de 1965. El auto, conducido por Ken Miles con el número 98, ganó ese día la carrera, derrotando a sus rivales, los Chevrolet Corvette, e iniciando la trayectoria del Equipo de Carreras Terlingua.

El auto fue vendido más adelante a Bill Clawson, quien corrió con él un par de años, y luego lo vendió a alguien en Texas, quien a su vez lo vendió más adelante a alguien de México. El auto quedó abandonado muchos años en el desierto mexicano, hasta que fue rescatado y en el año 2013 fue restaurado para tomar parte en las celebraciones por los 50 años del Ford Mustang en el año 2014, junto con el primer Shelby GT350 de calle producido, el 5S003.

En agosto de 1966, mientras Ken Miles probaba el sucesor del Ford GT40, el "J-car" de Ford,  el auto se volcó al final de una recta a más de 200 milla por hora, chocó, se incendió y se desintegró. Miles fue arrojado fuera y murió en el acto.
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Re:Mis Mustangs y Shelbys de 1ra generación
« Respuesta #190 en: Julio 03, 2017, 01:09:52 pm »
Ford Mustang Mach 1 de 1969 hecho por Greenlight, variante turquesa de la serie 15 de GL Muscle:







Aquí junto a la variante verde de la serie 13 de GL Muscle:



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Re:Mis Mustangs y Shelbys de 1ra generación
« Respuesta #191 en: Julio 03, 2017, 01:16:56 pm »
Ford Mustang coupé de 1967 hecho por Greenlight, variante de "The Walking Dead" de la serie 15 de Greenlight Hollywood:







Aquí junto al Mustang Terlingua de Jerry Titus de la serie 3 de Dioramas, "Road Racers":



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Re:Mis Mustangs y Shelbys de 1ra generación
« Respuesta #192 en: Julio 03, 2017, 05:58:47 pm »
Ford Mustang 2+2 289 de 1965 hecho por Castline/M2 Machines, del Release 23 de Auto-Trucks:



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Re:Mis Mustangs y Shelbys de 1ra generación
« Respuesta #193 en: Julio 19, 2017, 06:03:52 pm »
Shelby GT350H de 1966 hecho por Shelby Collectibles, variante blanca con franjas azules:







Aquí junto al Shelby GT350H de 1966 blanco con franjas doradas:




Y aquí junto al Shelby GT350 de 1966 azul con franjas blancas:



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Re:Mis Mustangs y Shelbys de 1ra generación
« Respuesta #194 en: Julio 19, 2017, 06:10:16 pm »
Mis Shelbys GT30H de 1966 hechos por Shelby Collectibles:







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