Volviendo al vicio, sección otros...

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Marco te interesa cambiar o vender el VW Superized?

Que bonito ese mini con la parrilla mas moderna, buena incorporacion.

Marco te interesa cambiar o vender el VW Superized?

Vuelve a leer, Francisco, ese ya tiene nuevo dueño... y si sigues leyendo más abajo, sabrás quién.
Mala suerte, para la próxima...

Que bonito ese mini con la parrilla mas moderna, buena incorporacion.

Gracias, me parece que es el de 1969.

que bonito el Vette policía...
y ese Mini seguro le gustará mucho a Abijuan.

Muy buena caceria Marco el VW Beetle superized esta chevere..........,en este mes y medio de iniciado el año me he encontrado 4 DW-1 y 3 superized que son: '71 Dodge Challenger, VW Beetle, '70 chevelle ss wagon..............

Yo he visto tantos DW-1 que ni les hice caso (pensé que era como la BTTF Time Machine, que abundaba), en Superized encontré el Chevelle SS 396, el Ford Mustang y este VW Tooned. Del 2013 aún ninguno...

Uno más:


Mustang GT 2010, variante azul. Ya antes había mostrado la variante negra.

Marco!, eres el afortunado poseedor de un Boss Laguna seca en base de un GT



Recuerdas el TEMA que abrí el año pasado?

Hombre, sí lo recordaba, pero creí que a estas alturas ya no volvería a pasar... incluso lo pensé al momento de comprarlo cuando vi el espejo, pero luego no me fijé.
Bueno, dejé otro más en la tienda, supongo que luego volveré por él para tener el "firme"...

Tendrías el "firme" y el "wannabe" jejejeje

Este fin de semana espero sacar fotos de lo que he ido capturando  , están buenas tus adquisiciones

[machf]

Bueno, acá está el Mustang GT 2010 verídico:


Menos mal que quedaban dos, el primero que cogí el otro día y que lo dejé porque tenía las tampografías desalineadas (y en su lugar me traje el otro, que resultó siendo el Laguna Seca), y este otro que estaba refundido por ahí...

Y acá la comparación de ambos:

El Laguna Seca es el de la izquierda en la primera foto y el de arriba en la segunda. Claro que se trata sólo de la carrocería, la base sí es la del Mustang GT 2010.

No sabía que había sucedido lo mismo con otra variante aparte del 1st edition del Laguna Seca
Buena!

Ahora algunos más conseguidos últimamente.

Primero, avalancha de Mustangs, gracias a Diego (freecoaster):


Ford Mustang GT (T-Hunt del 2008)


Ford Mustang Fastback (variante roja)


Ford Mustang Fastback (variante blanca)


Ford Mustang Fastback (variante plateada)

Este otro gracias a Francisco (Shelby):


Mach 5 de Meteoro (yo veía la serie de chiquito y me hacía mis autitos de papel).

Y para terminar, uno que encontré en Metro cuando iba a buscar un libro que no llegué a encontrar:

Mustang Boss 302 Laguna Seca del 2012
¿O no lo es?
No... es un Mustang GT del 2010. Al menos, la carrocería lo es. O sea, al revés de lo que me pasó la otra vez...


Aquí el Boss 302 Laguna Seca es el de la izquierda y el GT es el de la derecha...


Y aquí el Boss 302 Laguna Seca es el de arriba y el GT es el de abajo.

Que bueno ir viendo poco a poco las piezas que tuve antes, significa que estan en buenas manos, felicitaciones!

Implecable colección de Mustangs, espero que la sigas ampliando  :D

Diego, fijándome luego, no tenía 3 de los 6 Mustangs sino sólo 2, no estaba seguro antes pero ayer ya lo confirmé... así que la compra me resultó bastante bien.

Alguno de los repetidos era el plomo con franjas blancas?
Creo que ese le falta a mi amigo

¿El plateado? Sí, de esos era el único que había comprado antes... el blanco me parece que no lo encontré y el rojo lo dejé pasar.

muy bueno modelos amigo felicitaciones

[machf]

Acá van los ultimitos:


VW pick-up doble cabina, Welly, ~1/36, vista de 3/4 de frente.


La misma, vista de 3/4 desde atrás.


Vista frontal.


Vista trasera.


Detalle del interior con la puerta abierta


Vistas de perfil, la segunda la compré para repintarla como hice con la Bulli.


VW Karmann Ghia, Welly, ~1/36, perfil izquierdo.


El mismo, perfil derecho.


Vista frontal.


Vista trasera... los faros tienen poco detalle, se pueden mejorar.


Vista de 3/4 de frente


Vista de 3/4 desde atrás.


Vista desde arriba.


Detalle del interior con la puerta izquierda abierta.


Aquí con la puerta derecha abierta.


Ambos modelos lado a lado.

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Ahora una comparativa de la doble cabina de Wong con la que sacó El Comercio en su colección de camionetas:




Vistas de frente y desde atrás.



Vistas de perfil.


En la base se puede ver que se han cortado y rellenado los lugares donde iban los tornillos en la otra versión.


Otra comparativa, esta vez con la VW bus que anteriormente se vendió en Wong:



Vistas de frente y desde atrás.



Vistas de perfil.

Ahora las tres juntas:


Vistas de frente.


Vistas desde arriba (la que faltaba para apreciar la tolva).

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Muy buenos tus VW Welly, pero el de Wong, me parece o tienes más detalles (el bus)?, porque creo que tiene platos cromados en las ruedas...

Buena las comparaciones Marco, con las tomas de detalle por supuesto.

Muy buenos tus VW Welly, pero el de Wong, me parece o tienes más detalles (el bus)?, porque creo que tiene platos cromados en las ruedas...

Eso puedes verlo en esta página anterior:

http://www.matchboxperu.com/index.php?a=vtopic&t=1606&p=8

Un modelito más de hace unos días:


Shelby GT-500 de 1967 (Hot Wheels).

Un modelito muy atractivo, ojalá algún día decidas abrirlo 

Cuando tenga vitrina... ahí también le saco fotos como es debido. Mientras tanto, está almacenado en el closet junto con el resto para que no se llene de polvo.

Cosas de los últimos días:



Mars Rover Curiosity de Hot Wheels. Supuestamente está hecho en escala 1/64, este explorador es más o menos del tamaño de un automóvil, a diferencia de los que lo antecedieron (Opportunity y Spirit, y antes que ellos, el Sojourner, aun más pequeño). Acá una foto para que lo aprecien:





Un par de Mercedes-Benz ML320 de Maisto, aprovechando que están a S/.2.90 en Wong y ahora sí las pude encontrar. Notarán que los blisters son ligeramente distintos...


Y otro par más, de otro Wong. Hay que aprovechar la oferta, pues...


¿Que para qué quiero cuatro? Pues tengo unos proyectos, ya van a ver, voy a abrir un tema en la sección correspondiente.

Perfecto! encontraste las 3 ML 320. Yo aun no regreso, ojala queden algunos .

Encontré estos, y definitivamente no podía dejarlos pasar:

Por fin conseguiste tu 5pack más esperado

Ajá, y parece que muchos piensan que este es el mejorcito de los que han sacado en el 2012 (incluso algunos dicen que ningún otro vale la pena, excepto quizás el de Ferrari).
Ahora el otro que me falta es el Exotic Rides de Matchbox (2013). Pero tenía que escoger...

Pero ya viste el Exotic Rides Matchbox aqui en Lima???
Ese puede ser que me interese jeje

[machf]

Sí, pues... otros packs con prioridad descendente son el de Ferrari de HW 2012, el de Camping de MBX 2012 y el de Corvette de HW 2012.

Aquí los componentes individuales de este pack en detalle:



Shelby GT-500 de 1969 covertible


Shelby Cobra Daytona Coupé


Shelby Cobra 427 S/C


Shelby GT-500 de 1967


Shelby GT-500 de 2010

¿Y cómo decía el dicho? Creo que "no hay quinto malo"...


Sí, pues, otra más... y anoche cuando sacaba a pasear a mi perra por el parque, pasó una Clase M blanca, no pude sacar la cámara aunque para entonces ya tenía pilas, ni alcancé a distinguir si era la ML320, 350, 430, 500 o qué otro modelo, a pesar de que traté de alcanzarla a la vuelta de la esquina, pero parece que no fue hacia el semáforo... ah, y más temprano, tuve ocasión de ver en vivo y en directo una F-150 Raptor, sí que es impresionante (tampoco le tomé fotos porque a esa hora ya la oscuridad no lo hace práctico).

El 5 pack esta muy bonito,sobre todo ese Shelby 67 verde me gusto mucho. Felicitaciones Marco Antonio !!

Y por fin conseguí una de estas, gracias a francisco (Shelby):



La Máquina del Misterio de la pandilla de Scooby Doo... aunque me parece que no es tan fiel a la original, para alguien que vio la serie de chico, es algo que siempre quise tener. (Y por cierto, no sé si habrán visto la nueva serie que terminó hace poco, me enteré de ella por casualidad, cuando leí algunos comentarios me llamó la atención, y luego de verla, definitivamente es otro lote...)

Ahora, un par que me encargó José Luis (Lord Kriliand) aprovechando al oferta que terminaba ayer:




El Lamborghini Countach de Maisto... no es gran cosa, pero la idea es modificarlo para que se vea como este:


¿Lo reconocen? El auto de Automan...
http://www.imcdb.org/vehicle_2309-Lamborghini-Countach.html

Y este otro:


El Dodge Charger de 1969... no, no es para hacer el General Lee, sino algo un poco más esotérico que se le metió en la cabeza:


El Dodge Charger del villano en el telefilme "El gladiador", de 1986...
http://www.imcdb.org/vehicle_386081-Dodge-Charger-1969.html

Esos customs se ven muy interesantes, queremos fotos!!!

Bien ahí con la Mystery Machine y el curiosity. Yo sólo este último lo he podido conseguir en el mercado limeño, ya que el primero logré intercambiar con Miguel. Quiero que caiga el The Bat o el de los Picapiedras 

Esos customs se ven muy interesantes, queremos fotos!!!

Todavía ni empiezo... recuerda que aún tengo a medias las Mercedes M320 (y esas las quiero hacer juntas, luego de terminar con la primera). Posiblemente antes del fin de semana empiece... aunque José Luis me va a tener que conseguir pintura azul fluorescente para el de Automan. ¿Alguien sabe si hay plumón azul fluorescente indeleble?

Quiero que caiga el The Bat o el de los Picapiedras

A estar atentos a que aparezcan así como apareció la Mystery Machine. Esta mañana pasé por el Plaza Vea de Higuereta, por fin pusieron más Hot Wheels (la semana pasada sólo había 4 solitarios autitos en los estantes), pero parece que han desempolvado lotes bastante viejos, vi el Tyrrell TH y el Ferrari Scuderia TH...

excelentes todos , mucho ford , como para alegrar mi ovalado corazón , las welly soberbias , una pena que les pongan el sistema pullback , ya que la matricería es excelente , feliictaciones por haberlos agregado a tu colección y gracias por compartirlos con todos nosotros, un abrazo, nascarman.

[machf]

Un último par que conseguí gracias a Rafael:





Este Corvette de 1963 se me había pasado hace ya tiempo...





Y este otro Corvette de 1983 o 1984 que está bastante bonito...

que buenos Corvettes, este año salen todos por el aniversario del mismo están geniales, felicidades...!!!

Qué suerte!, ni yo encuentro el corvette de los '80s.

este año salen todos por el aniversario del mismo

Ah, claro, desde 1953. Imagino que también fue por eso que sacaron ese 5-pack de Corvettes el año pasado...

Unos más:



Corvette de 1964


Shelby GT500 Super Snake de 2010 (con este voy teniendo todas la variantes)


Shelby GT500 de 1968 (segunda variante de este nuevo modelo)

Algunas cosas más que conseguí:



Otra Mystery machine. Vendí una de las dos y me quedé sólo con una. Ya había empezado a encontrar muchas (esta la seleccioné de entre cuatro, y al día siguiente hallé otra más, y otra hace unos días, más otra un par de semanas antes que esta), por un momento pensé comprar para llevar a la reunión del foro, pero luego de ver tantas en distintos lugares, decidí que no valía la pena.



Este se lo compré en la última reunión a Dani (saxas), es el Mustang Boss 302 Laguna Seca en variante gris plata, que yo no había llegado a encontrar. Y el blister es gentil donación de Jimmy (tox64), obviamente no es el original... así me lo pude llevar hasta mi casa sin que se dañe.



Ese mismo día, gracias al dato de Francisco (Shelby) alcancé a pasar por La Rambla antes de que cerraran y conseguir este modelo, el Corvette de 1962, que había visto una vez semanas atrás en un Tottus y luego cuando volví por él no lo encontré, y lo estuve buscando por varios sitios sin suerte... ahí hasta tuve opción de escoger el que estuviera mejor.



Y como ese día vi el Lotus Evora que me gustó por estar con los colores oficiales de Lotus (verde con amarillo), cosa de una semana después volví por él. Lástima que ya no encontré el Chevelle SS con los colores de Gulf... lo seguiré buscando.


Finalmente, este lo encontré de casualidad en un Tai Loy hace unos días. Sí, ya tengo el Mustang GT 2010 en esa variante, pero en realidad, este no es ese modelo... es una de esos fallados en los que han puesto la carrocería del Mustang Boss 302 Laguna Seca pintándolo como si fuera el GT. Ahora me falta encontrar el Laguna Seca negro y el plateado fallados con carrocería del GT 2010...

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Y aprovechando que está sin blister, acá va la sesión de fotos del Laguna Seca gris:

Bonitas anexaciones
Saludos

Va también la foto comparando el GT 2010 "firme" con el "bamba":



EDITADO: por si acaso, el "firme" es el de abajo...

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Vamos con algunas cosas de las últimas semanas (o quizás meses) que no he tenido tiempo de subir...

Primero este Corvette de 1957 de Welly que conseguí a S/. 2.90 de oferta:


Aún en su blister

En perspectiva

Vista de 3/4 desde el frente

Vista de 3/4 desde atrás

Perfil derecho

Perfil izquierdo

Vista frontal

Vista trasera

Vista superior


El 5-pack de Ferrari del año pasado... conseguido a S/. 29.90 de oferta.


El 5-pack de Ferrari de este año... también conseguido a S/. 29.90 en la misma oferta.

Y ahora, como dijo mi amigo Jack (el Destripador), vayamos por partes:


Ferrari F512M azul (2012)



Ferrari P4 rojo (2012)



Ferrari 430 Challenge negro (2012)



Ferrari FXX rojo (2012)



Ferrari 308 GTS amarillo (2012)


Ferrari 512M naranja (2013)



Ferrari 330 P4 negro (2013)



Ferrari 612 Scaglietti rojo (2013)



Ferrari FXX azul (2013)



Ferrari FF blanco (2013)

Lo que un poco me choca es que hayan repetido dos modelos en años consecutivos...

Ya luego sigo con más cosas, ahora creo que me voy a dormir para ir mañana a la exhibición...

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Un par que conseguí juntos:



Camaro de 1970



Corvette de los 80s, variante morada

Y este por otro sitio:


The Bat, esa especie de helicóptero de The Dark Knight Rises (El Caballero de la Noche asciende)

Luego un buen lote que tuve la suerte de conseguir:




Este Chevelle con el esquema de pintura de Gulf no lo pude conseguir cuando llegó a Plaza Vea y luego lo anduve buscando, a todo el que le preguntaba si lo había vuelto a ver, me respondía que no... hasta que hace unos días por fin di con él.

Pero no sólo encontré el Chevelle, justo después de que lo vi, enconté esta:


La Enterprise de la nueva versión de Viaje a las Estrellas...



Y encima, no encontré una sino dos... así que creo que una va para canjearla por un Batimóvil clásico o para venderla en lo que alguien más me pida por uno.

Y luego de coger las Enterprise, ¿qué creen que había detrás?



Cierto Toyota AE-86 Corolla que anda muy buscado últimamente...



También este Pontiac Firebird que me gusta...



Y el Impala del 59.



Este Lotus M250 primero lo dejé, pero luego volví por él. Creo que voy a empezar una sub-colección de Lotus...

Y bueno, creo que por ahora eso ha sido todo lo que me faltaba actualizar...

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Cosas de las últimas semanas...



Este Batimóvil clásico lo obtuve por intermedio de Javier, más adelante ya llegué a encontrar yo otros más, pero ya para qué...



La Kool Kombi, variante naranja. Primera que encontré, luego he encontrado otras con blister distinto.


La versión superized del Shelby GT500 Super Snake. El 27 de julio temprano había visto varios Shelbys en Wong y Plaza vea, pero recién esa noche me enteré de que había aparecido esta versión, así que a la mañana siguiente (sí, 28 de julio, lo bueno es que nadie sale a la calle) fui a ver si alguno de los que vi el día anterior era un superized... resultó que no, pero luego me fui a Tottus, y ahí, este fue el segundo Shelby que vi. Definitivamente fueron unas Felices Fiestas Patrias luego de eso...


Sí, creo que ya dije que este Mustang no me convence, pero de todos modos aproveché para comprarlo porque no ha salido en otra forma...


Y el segundo lo compré para meterle cuchillo y otra pintura, a ver qué puedo hacer para que quede mejor.





Las otras dos Kool Kombis que conseguí. Como dije, el blister es distinto al de la primera... y si no encuentro nadie interesado en cambiar una por otra variante verde o blanca, me servirán para hacer versiones customizadas...

Con eso termina todo lo que es Hot Wheels, por el momento...

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Pero luego de los Hot Wheels, ahora vienen los Johnny Lightning (sí, he aumentado unos más):


Este Mustang Hardtop de 1966 lo conseguí gracias a Miguel.



El Corvette de 1975 es gracias a Francisco (Shelby).



Y este Chevrolet Monte Carlo de 1970 también es gracias a Shelby...

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Y ahora cambiamos de escala:


Esta VW Samba de Maisto la encontré rebuscando un poco el sábado a la noche, en una caja que estaba oculta en medio del resto. Por suerte fue el segundo modelo que saqué de la caja, porque tenía que tantear a ciegas con el brazo estirado...


Aquí podemos ver cómo está sujeto el modelo a la base de la caja, a un lado lleva un pin y al otro un tornillo.


Vista de 3/4 de frente.


Vista de 3/4 desde atrás.


Ahora con la puerta abierta. Sólo se abre una.


Vista lateral derecha.


Vista lateral izquierda.


Vista frontal.


Vista trasera.


Vista de la base. Se aprecia que la escala indicada es 1/40, aunque en la tienda las comercializan como 1/36. También se ven los agujeros donde entran el tornillo y el pin de guía.


Vista superior. Se aprecian las ventanitas laterales del techo y la "lona" corrediza de este (moldeada en el metal).

Ahiora viene la comparación con la VW T1 Bus de Welly:



Lo primero que podemos apreciar es que la Welly es de mayor tamaño, por estar a otra escala (probablemente en ese caso sí sea 1/36, me falta verificar). También se ve que en la Welly hay dos puertas laterales que se pueden abrir, y en la Maisto sólo una. La de Maisto tiene toda la carrocería de metal, mientras que la de Welly tiene la mitad inferior de plástico. Esto también se relaciona con el que la Maisto lleve pintadas las manijas de las puertas y la Welly no...





Las vistas frontal y trasera permiten ver que en la Maisto los faros traseros y las direccionales delanteras están solamente pintadas, a diferencia de los faros principales delanteros que sí son de plástico transparente, mientras que en la Welly, todos son de plástico (aunque las direccionales no son transparentes sinio de plástico cromado). El logotipo de VW en la parte frontal en ambos casos no tiene relieve y está simplemente pintado. El plástico de las ventanillas en la Maisto es más basto que el de la Welly. También podemos ver la diferencia en las ventanillas de la parte trasera, esta es una diferencia entre el modelo original de la T1 y a Samba, no un error. Y lo mismo sucede con los cromos.

[machf]

Continuamos ahora con las del VW 1303 Cabriolet:


Este lo fui a bsucar el domingo a mediodía luego de enterarme de que también había llegado ese modelo. Tuve la suerte de encontrarlo en la misma caja semioculta que la Samba, sólo que este estaba al fondo, tuve que sacar casi todo el contenido de la caja hasta dar con él...


Vista de 3/4 de frente.


Vista de 3/4 desde atrás.


Vista lateral derecha.


Vista lateral izquierda.


Vista frontal con las puertas abiertas.


Vista trasera con las puertas abiertas.


Ahora con las puertas cerradas.


Y otra vez frontal.


Vista inferior. Se ve que la escala indicada en este caso es de 1/36.


Vista superior. Podemos ver la capota y los interiores.

Ahora viene la comparación con Welly. Como no tengo el Cabriolet de Welly, he utilizado el VW escarabajo estándar.



En las vistas laterales se aprecia la diferencia de tamaño. También se puede ver que en este caso, a diferencia de la Samba, los aros no están tan bien hechos como los del Welly. Además se ve que los cortavientos son sólidos con el centro negro (en el Welly son huecos, en ninguno de los dos son piezas transparentes).





Las vistas frontal y trasera permiten ver que el Maisto no trae las direccionales delanteras sobre los guardabarros, y que las luces traseras están solamente pintadas. Además, usa los faros traseros redondos de modelos más modernos, en vez de los alargados que sí utiliza el Welly. Otra diferencia entre ambos modelos son las ranuras traseras para ventilación (igual que los faros, por una diferencia en el modelo que representan, no un error). Una más es que este modelo tiene dos tubos de escape, mientras que el Welly sólo tiene uno. Y los faros delanteros no llevan cromado el borde.

[machf]

Y para finalizar y poder irme a dormir, unas fotos de la Samba y el Cabriolet juntos:






Buenas noches a todos, ya mañana me ocuparé de subir (¡por fin!) las fotos que tomé la otra vez en la 8va Exhibición del CAEP...

Muy buenas adquisiciones Marco... felicitaciones por el superized....

Bonitas Adquisciones
Saludos

buena cacería! felicitaciones!
el Mustang de lujo! no sabía que había en esa versión...
y la Enterprise no la he visto aún....

¿Y sabes que año más o menos representan los VW Beetle?
Al maisto parece que le pusieron mucha pintura

Al maisto parece que le pusieron mucha pintura

Eso de hecho, muchos detalles no se distinguen por eso... fue una de las cosas que se me pasó escribir porque ya me caía de sueño. Otra fue la ausencia de espejos en el Maisto...

Respecto a los años, no me atrevería a hacer afirmaciones, mejor déjame buscar algo más de información primero.

Bueno, algunas cositas más...

Un par de BMWs que me trajo un amigo que vino de Canadá (él es fan de la marca BMW):



BMW X3, fabricante: SunToys, línea "Action" (son los mismos que hubo una época aquí en Wong y Metro como "Express Wheels")



BMW Z8. Este mismo modelo en la misma marca lo vi en una librería hace unos años con otro par más, creo que el dueño lo compraría en los Yunaites cuando viajó y lo puso a la venta en su tienda, porque bajo esa marca se comercializan en EE.UU. y Canadá...


Otro Mustang GT 2013 de HW. No, no es que sea masoquista ni que mintiera cuando dije que no me gustaba, lo que pasa es que si se fijan este es la variante original... tiene esas ruedas con anillos rojos. El que conseguí antes tiene las ruedas que lleva la variante azul. ¿Error de fábrica? Porque todo un lote parece que vino así...

Y para completar este post:


El Mustang Hardtop de 1965 Maisto en escala 1/39. Ahorita añado su sesión de fotos en mensaje aparte para que no esté amontonado...