Mis Mustangs y Shelbys de 1ra generación

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Ford Mustang Boss 302 de 1969 hecho por Hot Wheels, variante en los colores del Ford Race Team (Equipo de Carreras de Ford) del 8vo lote Team Transport de la serie Car Culture, de 2020:





Aquí junto a la variante blanca con negro del lote "1/4 Mile Muscle" de la serie "Fast & Furious" del año 2019:

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Shelby GT350 de 1965 hecho por Greenlight, variante blanca con franjas azules y el #29, exclusivo para tiendas de hobby, correspondiente al auto con chasis #SFM5029, uno de los 3 GT350s incorporados en 1965 al plantel de la Carroll Shelby School of High Performance Driving (creada por Carroll Shelby en 1962 para tener una fuente de ingresos, luego de su retiro de las carreras de autos debido a sus problemas de salud), y actualizado con modificaciones de la versión GT350R, restaurado por su dueño actual, Bruce Kawaguchi, para participar en las celebraciones por los 50 años del Shelby GT350 (1965 - 2015):










Aquí junto al Shelby GT350R de 1965, variante blanca con franjas azules y el #45 de la serie 11 de Anniversary Collection, correspondiente al auto con chasis #SFM5S399 del equipo T.C. Racing, campeón de 1974 en las carreras de la Categoría B de Producción de la SCCA en Florida Central:

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Ford Mustang convertible de 1965 hecho por Hot Wheels, variante verde del 5-pack Motorin' Music del año 2000:








Aquí junto a la variante blanca del año 2007:

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Ford Mustang convertible de 1965 hecho por Hot Wheels, variante celeste del año 2020, representando al que apareció en la película del agente secreto 007 James Bond "Thunderball" ("Operación Trueno") del año 1965:







Aquí junto a la variante verde del 5-pack Motorin' Music del año 2000:




Y aquí junto a la variante celeste del 5-pack por los 50 años del Mustang de 2014 (segunda versión):

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Ford Mustang Mach 1 de 1970 hecho por Hot Wheels, variante negra del año 2006:







Aquí junto a la variante naranja del año 2009:

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Shelby GT350 de 1965 hecho por Greenlight, variante blanca con franjas azules, exclusivo para tiendas de hobby, correspondiente al Shelby GT350 conocido como "Superhorse" conducido entre 1965 y 1967 en carreras de pique ("drag racing") por Mike Gray para Reynolds Ford, concesionario de Ford en Nueva York, llegando a ser Campeón Canadiense de Piques en 1966, y siendo recientemente subastado en Australia por Shannons en el año 2017, luego de permanecer por varios años en la colección del difunto Ian Cummings, habiendo sido exhibido en el Museo Auomotriz Nacional de Tasmania:










Aquí junto al Shelby GT350 de 1965, variante blanca con franjas azules y el #29, correspondiente al auto con chasis #SFM5029 de la Carroll Shelby School of High Performance Driving:

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Ford Mustang Fastback de 1965 hecho por Greenlight, variante beige del año 2021 exclusiva para tiendas de hobby, representando al auto con el #56 utilizado por el espectáculo de acrobacias "Tournament of Thrills" ("Torneo de Emociones") de Filadelfia, que recorría los EE.UU. con sus Ford Mustang ordenados como pedido especial a la fábrica Ford para usarlos en saltos con rampa, choques, manejo sobre 2 ruedas y otras maniobras similarmente espectaculares:










Aquí junto al Ford T5 (versión del Mustang para venta en Alemania) fastback de 1965 hecho por Greenlight, variante roja exclusiva para tiendas de hobby:

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Ford Mustang GT Fastback de 1968 hecho por Greenlight, variante verde sin restaurar de la serie 3 de MECUM Auctions Collector Cars, representando al auto conducido por Steve McQueen en la película "Bullitt", tal como se conservaba en la colección personal de este último luego de su uso en la producción, siendo vendido en US$ 3 740 000 en la subasta de Kissimmee, Florida, el 10 de enero de 2020:










Aquí junto a la variante verde sin restaurar de la Colección de Steve McQueen, exclusiva para tiendas de hobby:

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Ford Mustang de 1968 hecho por Greenlight, variante azul con marrón y el #33 de la serie 2 de Heritage Racing, correspondiente al auto conducido por John McComb en las carreras de la serie Trans Am de la SCCA de 1968 y que llegó tercero en la Continental Divide Trans-Am de ese año:










Aquí junto al Ford Mustang Boss 302 de 1967 hecho por Greenlight, de la Serie 1 de Road Racers, representando el auto manejado por John McComb y por Jerry Titus en las carreras de la serie Trans Am de 1967:

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Shelby GT350R de 1965 hecho por Castline/M2 Machines, variante blanca con franjas azules y el #89 del Release SB01 del año 2012, en tributo a Carroll Shelby, quien falleció ese año a la edad de 89 años:




Fuera de su empaque:




Ahora sin la urna:

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Y luego de desatornillarlo de la base:

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Aquí junto al Shelby GT350 de 1965 hecho por Castline/M2 Machines, del Release 16 de Shelby:

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Shelby GT500 convertible de 1970 hecho por Johnny Lightning, variante azul del Release 1 de Muscle Cars 1970, del año 2007:








Aquí junto al Shelby GT500 convertible de 1969 del Release 5 de la serie Mustangs II del año 2004:

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Ford Mustang GT390 de 1968 hecho por Castline/M2 Machines, variante roja del release 75 de AutoDrivers:




Luego de sacarlo del empaque:




Y luego de desatornillarlo de la base:





Aquí junto al Ford Mustang GT de 1968 hecho por Greenlight, variante turquesa de la Serie 12 de GL Muscle:

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Ford Mustang GT Fastback de 1968 hecho por Greenlight, variante verde sin restaurar de la Colección de Steve McQueen, exclusivo para tiendas de hobby:










Aquí junto al Ford Mustang GT Fastback de 1968, variante verde sin restaurar de la serie 3 de MECUM Auctions Collector Cars, representando al auto conducido por Steve McQueen en la película "Bullitt":