Mis autos alemanes

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Pick-up Volkswagen T2 DoKa (doble cabina) de 1969 hecha por Greenlight, variante grúa en los colores de Gulf de la serie 10 de Blue Collar Collection:







Aquí junto a la pick-up Volkswagen T2 DoKa (doble cabina) de 1968 hecha por Greenlight, variante en los colores de Gulf en edición limitada de la serie Hitch & Tow para MiJo:

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Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG hecho por Hot Wheels, variante amarilla con el #48 del Mix 1 del año 2022 de la sub-serie Team Transport de la serie Car Culture, representando al "rote Sau" (cerdo rojo) modificado por AMG, tal como se presentó en las pruebas libres para la edición de 1972 de las 24 Horas de Le Mans, conducido por Hans Heyer, luego de que se modificaran las reglas a fines del año anterior, impidiendo así su participación en la carrera:





Aquí junto a la variante roja con el #35 del lote "Deutschland Design" de la serie Car Culture del año 2021 (primera edición), representando al "rote Sau" (cerdo rojo) modificado por AMG para competir en la edición de 1971 de las 24 Horas de Spa, conducido por Clemens Schickentanz y Hans Heyer, llegando en segundo lugar de la clasificación general y primero de su categoría:

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Porsche 917K (Kurzheck, "cola corta" en alemán) hecho por Sparky, variante en los colores celeste y naranja de Gulf con el #20, representando al auto conducido por Jo Siffert y Brian Redman para el equipo JW Automotive Engineering en la edición de 1970 de las 24 Horas de LeMans, y que a pesar de no terminar la carrera, luego se haría famoso al ser conducido por Steve McQueen en la película "Le Mans" de 1971:




Aquí luego de sacarlo de su empaque:




Y luego de separarlo de la base:





Aquí junto al Porsche 917KH (KurzHeck, "cola corta" en alemán) hecho por Hot Wheels, variante en los colores de Gulf con el #20, del juego de vehículos Car Culture de la serie Premium Collector Sets del año 2020, representando al mismo auto:

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Porsche 917K (Kurzheck, "cola corta" en alemán) hecho por Sparky, variante en los colores celeste y naranja de Gulf con el #21, representando al auto conducido por Pedro Rodríguez y Leo Kinnunen para el equipo JW Automotive Engineering en la edición de 1970 de las 24 Horas de LeMans, y que a pesar de no terminar la carrera, aparecería en la película "Le Mans" de 1971 con Steve McQueen:




Aquí luego de sacarlo de su empaque:




Y luego de separarlo de la base:





Aquí junto al Porsche 917K (Kurzheck, "cola corta" en alemán) hecho por Sparky, variante en los colores celeste y naranja de Gulf con el #20:

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Porsche 917K (Kurzheck, "cola corta" en alemán) hecho por Sparky, variante en los colores celeste y naranja de Gulf con el #22, representando al auto conducido por David Hobbs y Mike Hailwood para el equipo JW Automotive Engineering en la edición de 1970 de las 24 Horas de LeMans, y que a pesar de no terminar la carrera, aparecería en la película "Le Mans" de 1971 con Steve McQueen:




Aquí luego de sacarlo de su empaque:




Y luego de separarlo de la base:





Aquí junto al Porsche 917K (Kurzheck, "cola corta" en alemán) hecho por Sparky, variante en los colores celeste y naranja de Gulf con el #21:

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Porsche 917K (Kurzheck, "cola corta" en alemán) hecho por Sparky, variante en los colores rojo y blanco de Porsche con el #23, representando al auto conducido por Richard Attwood y Hans Herrmann para el equipo Porsche Konstruktionen KG en la edición de 1970 de las 24 Horas de LeMans, y que resultó ganador de la carrera:




Aquí luego de sacarlo de su empaque:




Y luego de separarlo de la base:





Aquí junto al Porsche 917K (Kurzheck, "cola corta" en alemán) hecho por Sparky, variante en los colores celeste y naranja de Gulf con el #22:

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Cuatro Porsche 917K (Kurzheck, "cola corta" en alemán) hechos por Sparky, variantes en los colores celeste y naranja de Gulf con los #20, #21 y #22, y rojo y blanco de Porsche con el #23, representando cuatro de los autos de ese modelo que presentaron los equipos JW Automotive Engineering y Porsche Konstruktionen KG en la edición de 1970 de las 24 Horas de LeMans, mostrados juntos:

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BMW M3 E30 de 1988 hecho por Mini GT, variante en los colores celeste y naranja de Gulf con el #10, inspirado en el auto del corredor Eric Heinrich, exclusivo para MiJo:




Aquí luego de sacarlo del empaque:




Aquí en su cajita:






Aquí en el protector plástico que viene dentro de la cajita:




Y aquí luego de retirarlo del protector:





Eric Heinrich, corriendo con su BMW M3 en los colores de Gulf (bajo autorización expresa de Chevron/Texaco), ha sido campeón del BMW Club Racing E30 M3 Touring Car en el año 2010, edallista de bronce en las eliminatorias de la SCCA en la categoría Super Touring Under 3.0L (STU, Super Turismo Debajo de 3 litros) en los años 2011 y 2013, ganador del Premio Jim Fitzgerald al Novato del Año de la SCCA en el año 2011, campeón de la categoría STU de la División Noreste de la SCCA en el año 2012 y Polesitter en las eliminatorias para la categoría STU de la SCCA en el año 2015.

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Mercedes-Benz G500 de 2015 hecha por Matchbox, variante azul del año 2022:







Aquí junto a la Mercedes-Benz G550 de 2015 hecha por Matchbox, variante dorada de la serie "Matchbox Collectors" del año 2021 (#10 de 20):




Esta misma variante salió en la línea básica del año 2020 en presentación con tarjeta estándar, y en la serie "Stars of Germany" del año 2022.

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Mercedes-Benz G550 de 2014 hecha por Matchbox, variante verde de la colección Jurassic World del año 2022:







Aquí junto a la variante negro mate del 5-pack Jurassic World Land Rescue Convoy del año 2018:




Aquí junto a la variante plateada de la colección Jurassic World del año 2018:




Y aquí junto a la Mercedes-Benz G500 de 2015 hecha por Matchbox, variante azul del año 2022:




Se puede ver que se han producido cambios respecto de las variantes anteriores, ahora la rueda de repuesto es igual a la de la Mercedes-Benz G500 de 2015, como si estuvieran pensando unificar ambos modelos en uno solo con sólo ligeras diferencias en la base...

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Mercedes-Benz 500 E hecho por Hot Wheels, variante roja del año 2022:







Aquí junto a la variante negra del año 2021 (primera edición):

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Mercedes-Benz 300SL hecho por Hot Wheels, variante crema con franja azul y el #9, del juego de vehículos Mercedes-Benz de la serie Premium Collector Sets del año 2021, representando al auto conducido por Santiago González en el II Clásico Automovilístico de Cuba, siendo vendido luego de la revolución castrista y conservado en muy malas condiciones durante años, para finalmente ser llevado a Italia por Alberto Cefis y restaurado por HK Engineering en Alemania, un proceso que tomó 3 años, quedando pintado en color crema con el #6 (o sea, la figura invertida del #9) como lo fue originalmente:





Aquí junto a la variante en los colores originales de la presentación del equipo de carreras IWC de Schaffhausen, del año 2021:




Y aquí junto a la variante gris con el #417, del juego de vehículos Car Culture de la serie Premium Collector Sets del año 2020:

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Sauber-Mercedes C9 hecho por hot Wheels, variante plateada con el #63, del juego de vehículos Mercedes-Benz de la serie Premium Collector Sets del año 2021 (primera edición), representando al auto conducido por Jochen Mass, Manuel Reuter y Stanley Dickens para el equipo Team Sauber Mercedes en la edición de 1989 de las 24 Horas de Le Mans, ganando la carrera:

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Mercedes-AMG GT3 de 2016 hecho por Hot Wheels, variante gris oscuro con el #1, del juego de vehículos Mercedes-Benz de la serie Premium Collector Sets del año 2021, representando al auto tal como fue pintado cuando se estuvo ofreciendo a representantes de distintos medios para un "test drive" durante el año 2016:

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Porsche 917K (Kurzheck, "cola corta" en alemán) hecho por Sparky, variante en los colores plateado, azul y rojo de Martini con el #3, representando al auto conducido por Vic Elford y Gérard Larrousse para el equipo Martini & Rossi Racing en la edición de 1971 de las 12 Horas de Sebring, y que resultó ganador de la carrera:




Aquí luego de sacarlo de su empaque:




Y luego de separarlo de la base:





Aquí junto al Porsche 917K hecho por Sparky, variante en los colores rojo y blanco de Porsche con el #23, representando al auto conducido por Richard Attwood y Hans Herrmann para el equipo Porsche Konstruktionen KG en la edición de 1970 de las 24 Horas de LeMans, y que resultó ganador de la carrera:




Y aquí junto al camión transportador de carreras Mercedes-Benz O317 hecho por Schuco, variante plateada en los colores del Equipo de Carreras Martini Porsche (primera edición), de la serie Edition 1:64: